第1723章 深藏

　　他引了皇上和閣老們查看馬車，又上車坐了一圈兒。

　　明德帝不懂太多，隻是覺得車身很輕便，行路感受不到顛簸，就道，“這馬車什麽都好，就是太簡陋了。
”

　　林老爺子就道，“皇上，這是百姓們隨時可以搭乘的馬車，隻求上下方便，誰也不會坐這個馬車趕遠路。
所以，這般就是最好了。
”

　　明德帝點頭，笑道，“朕倒是想差了。
”

　　幾位閣老不像皇帝，畢竟住在外邊，對民生更熟悉，自然知道這馬車很合用。

　　兩個傷兵因為見到了皇上，更是激動。

　　老爺子體諒他們為國舍命，一片忠心，特意引薦他們上前行禮，兩個漢子眼圈兒都紅了。

　　明德帝自然不忘收攏人心，拍了兩人的肩膀，感慨道，“辛苦你們了，大越百姓如今的安居樂業，都是你們的功勞！
朝政繁忙，一直沒找到好辦法安置你們，幸好太子有了計劃，今日才能給你們一個好歸宿。
以後，你們有了差事，就盡管在京都好好生活。
若是有難處，朕一定不會作勢大越的英雄流血又流淚。
你們放心！
”

　　兩個傷兵怎麽還能忍得住眼淚，哽咽著重重磕頭，“為大越，為皇上，我等不惜此身。
皇上威武，大越威武！
”

　　明德帝親手扶了兩人起來，問詢兩人，傷口恢復如何，是不是耽擱生活。

　　幾個閣老兒也是湊趣，笑呵呵跟著搭話兒，一時間很是和諧熱鬧。

　　就在這樣的時候，東宮裡接了消息，太子妃就差遣了吳公公過來。

　　“皇上，國公爺，各位大人，太子妃娘娘聽說學院把馬車打造好了，就差遣老奴把先前太子殿下寫好的奏折送來了。
太子妃娘娘說，皇上英明，各位大人也是睿智，隻要看過奏折，就知道這公共馬車要如何運行了。
”

　　吳公公跪在地上，雙手奉上奏折。

　　眾人回了勤政殿，喝著熱茶，奏折不長，明德帝不過片刻就看完了，一疊聲的誇讚著，“真是好法子！
”

　　說罷，他又把奏折給幾位閣老輪流傳看。

　　整個公用馬車系統，從頭到尾，朝廷需要出力的地方就是城北的一塊半廢棄軍營。

　　這軍營需要簡單改建一下，搭建馬廄，養馬和馬車停放，還有簡單的排房，供給人員平日落腳兒，照料馬匹和維修馬車。

　　其餘，人員出自傷兵，馬匹出自林家放養的輕傷戰馬，唯一算是一個花費的，就是打造馬車了。
但馬車還是最便宜的榆木，哪怕交給木匠學徒也能上手兒。

　　這幾乎可以說是無本的買賣了，而所有人員的工錢，營地的運作，都出自收取百姓的車費。

　　車費低廉，又實在方便，一旦形成習慣，絕對可以自給自足。

　　幾個閣老兒想反對都沒有理由，更何況這還是個有百利無一害的好事。

　　“恭喜皇上，這共用馬車一出，當真是了了一樁大事。
”

　　“是啊，以後甚至還可以在其餘州府推廣，安置傷兵，或者鰥寡孤獨，都是極合適的。
”

　　於是，共用馬車安置傷兵計劃就定了下來。

　　明德帝還要同閣老兒們商議具體細節，就請老爺子去東宮探望太子妃。
不想老爺子卻是拒絕了，“太子妃在宮裡，就是自家，有皇上在，她還能受了委屈不成？
下次老漢進宮再過去吧，多謝皇上惦記。
”

　　果然，明德帝臉上的笑意更濃了，拉著老爺子很是說了一會兒話，才放老爺子出宮。

　　幾位閣老兒笑著陪在一邊，肚子裡可是沒少合計。

　　林家如此行事周全，別說是皇上，就是他們都忍不住覺得心裡熨帖。

　　太子妃作為林家千嬌萬寵養大的孫女，自然也不會差了。

　　他們方才看到的奏折，明顯是女子筆跡，定然是出自太子妃之手，說不定這個共用馬車安置傷兵計劃，從頭到尾都是太子妃在張羅。

　　但不同於他們家裡的孫女，做首詩詞都恨不得張揚的滿京都都知道。

　　人家太子妃，明明做下如此大事，居然半點兒不貪功，統統推倒太子頭上。

　　不但能為丈夫分憂解難，還會隱退在後，把所有功與名都加再丈夫身上。

　　這樣的賢惠聰敏，難怪太子會鍾情之極。

　　若是他們當真找到機會，把家裡孫女送進宮，對上這樣的太子妃，當真會鬥敗太子妃，贏得太子的心？

　　不說幾位幾位閣老兒的小心思，隻說第二日大朝會上，共用馬車安置傷兵計劃一出，果然沒人反對，畢竟是打著太子的名義。
誰不知道太子如今出征在外，傷兵安置好了，就是除了後顧之憂。
若是敢在這件事上動手腳，怕是不用太子動手，所有傷兵到他們府邸門前圍幾日，家族百年積累的榮光怕是就被唾沫徹底消融了。

　　於是，糧囤村裡的傷兵，眨眼間就都進了城，奔去了城北的軍營，拾掇殘垣斷壁，搭建新的排房，建院牆，立馬廄。

　　就是京都各條街路邊，也都有匠人在忙碌。

　　百姓們好奇，紛紛打探，待得聽說是方便他們出行的共用馬車，有人就是不屑道，“咱們平日裡，近處走路，遠處雇馬車，哪裡就需要這般多此一句了，不過是為了多收幾文錢罷了。
”

　　但也有人說，“這可不一定，先前自行車出來的時候，也都說騎馬方便，如今再看看，自行車才是最好的。
”

　　“說那麽多都沒用，等過幾日看看就知道了。
”

　　“是啊，這亭子聽說是為了大夥兒等車時候遮陽避雨所用，隻看這個，就是為大夥兒想的很周到啊。
”

　　這般，京都為了共用馬車，議論的很是熱鬧。

　　忙了七八日，第一條馬車路線就開通了，城南到城北，總共十二裡路，分了十二站。
每四站一文錢，也就是說從頭到尾才三文錢。

　　有人貪新奇，跳上馬車跑一圈兒，下車同熟悉的街坊說起就道，“這馬車很是寬敞，跑來又快又平穩，三文錢花的不冤。
自己走路要半個多時辰，雇傭馬車也要十文，這可是便宜多了。
”

　　眾人也會算這筆帳，但閑著無事，誰也不舍得花出去啊。

　　於是，共用馬車熱鬧了兩日，乘客就少了。

　　但世人從來都是，由儉入奢易，由奢入儉難。
習慣形成之後，才是最可怕的。

　　雖然想著，近路走走就到了，但一文錢坐了馬車之後，就再也不願意走得腿酸了。

　　於是，慢慢上學堂的小孩子們，早晚坐上了馬車。

　　閑著無事去東西兩市溜達的人坐上了馬車，訪親拜友的坐上了馬車…

　　(本章完)